Вокзал Тибуртина
Крупный транспортный узел, вокзал Тибуртина, «завязывает» на себя более 290 региональных и 140 высокоскоростных поездов ежедневно. По величине он уступает Термини, считаясь вторым в столице Италии. Сеть Italo, действующая по всем большим городам страны, обслуживается в Риме только в Тибуртине. Путешествие на поезде Italo, высокоскоростном и комфортном, позволит с удобством попасть в Милан, Флоренцию, Падую, Салерно, Неаполь и Болонью.
Его название совпадает с наименованием дороги, которая соединяла Рим с берегами Адриатики, С Пескарой, и была проложена во времена консула Марка Валерия Массимо.
Сама ж.-д. станция была построена в 1866 году. Сильно пострадала во время Второй мировой от бомбежек и была восстановлена к 1950 годам.
В начале 2000-х годов было решено провести модернизацию с целью превращения ее в суперсовременный транспортный терминал. Строительные работы закончились в 2011 году. Сильный пожар, произошедший в их ходе, существенно увеличил стоимость проекта. Также он привел к крупномасштабным проблемам транспортной системы Италии, задержке поездов и отмене рейсов по всей стране.
Вокзал выступает в роли крупного транспортного узла междугородних и международных ж.-д. сообщений, максимально интегрированного в городскую инфраструктуру. Поезд от аэропорта, линии метро и автобусов – множество маршрутов сходятся в точке Тибуртины.
Здание вокзала создано в футуристическом стиле, в основу концепции положено максимальное удобство пассажиров и использование последних технических разработок. Оно расположено поперек ж.-д. путей и над ними в виде моста.
Применено интересное решение для помещений, в которых размещены магазины, комнаты отдыха, кафе, – они подвешены к потолку для уменьшения ощущения вибрации от проходящих внизу составов. Для удобства переходов по уровням используются лифты и эскалаторы, коих здесь неимоверное количество.
Меблировка и отделка выдержана в едином стиле, приглушенный металлизированный блеск, оригинальные закругленные формы подвешенных помещений, массивные колонны-трубы – все это погружает нас в атмосферу техногенного будущего.
Информация для пассажиров подается на интерактивных табло, которые размещены на каждой платформе. Билеты можно приобретать в автоматах, которые здесь установлены. Они различаются по видам сети маршрута: для пригородных, системы Trenitalia или Italo. При необходимости можно обратиться в обычную кассу.
Планируя поездку с точкой отправления из Тибуртины, сделайте небольшой запас по времени. Этот вокзал достоин того, чтоб по нему пройтись и осмотреть само здание.
Немного истории
Его название совпадает с наименованием дороги, которая соединяла Рим с берегами Адриатики, С Пескарой, и была проложена во времена консула Марка Валерия Массимо.
Сама ж.-д. станция была построена в 1866 году. Сильно пострадала во время Второй мировой от бомбежек и была восстановлена к 1950 годам.
В начале 2000-х годов было решено провести модернизацию с целью превращения ее в суперсовременный транспортный терминал. Строительные работы закончились в 2011 году. Сильный пожар, произошедший в их ходе, существенно увеличил стоимость проекта. Также он привел к крупномасштабным проблемам транспортной системы Италии, задержке поездов и отмене рейсов по всей стране.
Тибуртина сегодня. Информация для туристов
Вокзал выступает в роли крупного транспортного узла междугородних и международных ж.-д. сообщений, максимально интегрированного в городскую инфраструктуру. Поезд от аэропорта, линии метро и автобусов – множество маршрутов сходятся в точке Тибуртины.
Здание вокзала создано в футуристическом стиле, в основу концепции положено максимальное удобство пассажиров и использование последних технических разработок. Оно расположено поперек ж.-д. путей и над ними в виде моста.
Применено интересное решение для помещений, в которых размещены магазины, комнаты отдыха, кафе, – они подвешены к потолку для уменьшения ощущения вибрации от проходящих внизу составов. Для удобства переходов по уровням используются лифты и эскалаторы, коих здесь неимоверное количество.
Меблировка и отделка выдержана в едином стиле, приглушенный металлизированный блеск, оригинальные закругленные формы подвешенных помещений, массивные колонны-трубы – все это погружает нас в атмосферу техногенного будущего.
Информация для пассажиров подается на интерактивных табло, которые размещены на каждой платформе. Билеты можно приобретать в автоматах, которые здесь установлены. Они различаются по видам сети маршрута: для пригородных, системы Trenitalia или Italo. При необходимости можно обратиться в обычную кассу.
Планируя поездку с точкой отправления из Тибуртины, сделайте небольшой запас по времени. Этот вокзал достоин того, чтоб по нему пройтись и осмотреть само здание.
|
|
|
| Про Рим | Достопримечательности | Карты Рима | Метро Рима | Отели Рима |
| Погода в Риме | Аэропорты Рима | Вокзалы Рима | История Рима | Шоппинг в Риме |
| Музеи Рима | Рестораны Рима | Фонтаны Рима | Холмы Рима | Ватикан |
